船用推進(jìn)電機軸承一般采用傳統的巴氏合金軸承，但這類(lèi)軸承在油水混合條件下無(wú)法實(shí)現安全運行。 三環(huán)復材新材料軸承可滿(mǎn)足油水混合和斷油條件下的軸承成為客戶(hù)的緊迫需求。
2009年6月至今，三環(huán)復材應XX研究所的邀請，在對不同使用工況的船用推進(jìn)電機軸承及潤滑系統的技術(shù)條件、技術(shù)要求，開(kāi)展了專(zhuān)項課題研究，并在其密切配合下，進(jìn)行了高性能自潤滑復合材料滑動(dòng)軸承（油潤滑）的產(chǎn)品研發(fā)、應用研究和試制等工作。
通過(guò)材料配方優(yōu)化、試驗機制造、加載調試運行等一系列工作，產(chǎn)品的耐磨性、釬焊制造質(zhì)量、水潤滑能力都達到了客戶(hù)的標準和要求。我們所提供的復合材料產(chǎn)品的水潤滑特性和高承載能力是巴氏合金無(wú)法達到的，這項研發(fā)為船用推進(jìn)電機安全運行提高了安全保證。